作者简介：陶子，成都辣姐，原国内豪华车旗舰店销售管理，移民定居于加拿大萨斯，创立连锁品牌“陶子的精致民宿”。因开办公众号《陶子在加国》发表过上百篇移民及生活原创攻略，人称百事通。

　　车在加拿大的重要性人人都知道：像在萨斯这样半年是冬天——最低气温可达-40多摄氏度的地方，车的重要性更不言而喻， 所以，到了加拿大要尽快有车。Kaiyun官方网

　　买二手车：如果自身对机械修理、或二手车很在行，就很推荐，毕竟价格实惠；但疫情三年，现在不是买二手车的好时机，因为你会发现优质的二手车比新车还能贵出30%！一旦新车资源充足，二手车市场应声下滑开云体育，这车肯定血亏。

　　买新车：对于新移民刚登陆，虽然没有信用记录，要通过这种方法买下新车也非难事；只不过每个车行要求不同，有些对工签持有人不够友好，有些则对“身份”没什么要求。

　　以上这些方式，结合自身情况，我们都没有选择。在此，和大家分享我们在加拿大买车的经历，在中国还真没有——以租赁方式买新车（lease）。

　　假如一辆车价格50,000加元，用租赁的方式，你只需很少（1-3成）甚至0首付就可以把车开走，以后每月还款只要几百加币，0首付月供只需600多加币，和车商签的租赁合同为64个月。

　　试想一下，手头有50,000加元，如果以全款买车，买完车以后就啥也不剩；但如果用租赁的方式呢，用0加元就可以得到车，还剩50,000加元可以用作购房首付，这样有车的同时，还有了房。

　　lease到期后，可以选择买断这台车，费用是这台车当时签订的残值（日系车残值高尾款高月供更低，反之不保值的车尾款低月供更高）；也可以选择将车退回给车行，买或lease另外一台新车。

　　假如lease3年，到期时车况非常好，没有任何擦挂碰撞，车辆的市场价值高于当初签订的残值，选择买断自持或者自己卖掉还有差价赚是更好的选择；反之则更适合退回车行买辆新车。

　　生活在加拿大，税务必定伴随一生。对于到加拿大开办企业的企业主，无司大小，租赁购车的月供费用、Kaiyun官方网保险、油费可以全部作为经营成本计入公司账目，用于合理抵税。这一点我认为是lease最大的优点了，有公司的人一定首选lease购车。

　　加拿大除了税务伴随一生，还有就是个人信用了。在加国，买房、买车、办信用卡，是否能，能否享受优惠利率，看的都是个人的信用记录。

　　对新移民来说，初期没有稳定的工作，所以信用记录是零。而通过租赁方式买车，通过每月准时还款，来证明你是有能力偿还负债的，这样个人信用记录就能迅速地建立起来。

　　答案是：每个车行的要求不一样，要具体问问车商，丰田的lease相对就比较宽松，PR直接lease，工签的人只能在工签有效期内lease；而同为日系中档车的本田就比较麻烦，2018年的时候就要求必须有本地驾照才能lease。

　　由于租赁合同实质上是和汽车品牌签订的（车行作为经销商，代表加拿大该汽车品牌签字），所以一旦租赁期满，想还车，还给加拿大该汽车品牌任意一家授权店即可，没有城市限制。假如以后举家搬去大多、或大温，可以还到当地车行，并不用千里迢迢还至购车地点。

　　租赁买车，是与车商签订了为期12~64个月的租车合同，到期后你要把车还给车行，或者你再支付一笔费用——以这辆车在租赁期结束后的残值价格，买断这辆车。

　　但是，拥有车辆的全部产权这件事，对你真的很重要吗？很多国内的朋友思想转变不过来，总觉得钱花了车还不是自己的。真正懂的人，才不会考虑这些。

　　用很少的成本，开上了最新款的车，而且整个租赁期只支付租赁的利息和租期内车辆贬值的部分。在租赁期结束后，你还可以选择把车还给车行的同时，向车行再租一辆最新款的车继续享受开新车的乐趣，你觉得怎么样？

　　相同保险项目，lease的车保费更高；并且lease车要求必须增加几项保险项目：例如三者险从20万刀增加到100万刀、第一年必须买报废险、玻璃险等。

　　但仔细看看这些险种，难道不做lease就不用买吗？相信所有买车的人都会把三者险增加到200万刀保额吧，玻璃险在萨省更是不能少的——因为碎石很多，跑一次长途被石子打破前挡的几率一点儿都不低。

　　一般在签订租赁合同的时候，约定车辆每年行驶里程不高于20,000~24,000公里。超过的部分会收取相应的费用。实际行驶里程就取决于各人使用情况了。

　　我们签订的租赁合同，约定是每年不高于20,000公里，四年总共不高于80,000公里。实际车商看的是租赁期满时总共是否超过80,000公里开云体育。

　　我在加拿大4年半了总里程只有6万多，其中还包括一次美国+加东自驾游一次性就跑了1万公里。所以想要超公里数也不是那么容易。

　　对新移民来说，想要用租赁方式买新车，对部分人来说可能有一些难度，但只要符合条件，还是一种非常不错也非常符合加拿大国情的选择。