据介绍，前天早上6时许，韶关市紧急请求、部队官兵加入破冰抢险行动。刚刚起床的战士们匆匆洗把脸打起精神，穿上棉大衣，背上水壶、带上雨具，人手一把铁铲或镐头，火速登车出发。

　　数十辆迅速沿着京珠高速向大桥、云岩路段进发。随着车子行进，车外的温度越来越低。当行驶到大桥路段时，车外温度已到零下1℃。冰雪覆盖的路面令车胎打滑。路上被冰雪压断的高压电线挡住道路，都被熟练的驾驶员化险为夷。车子小心翼翼朝北开行，仅大桥到云岩一段路就用了近3个小时。

　　云岩段，是京珠高速路面结冰最严重的路段之一。冰雪经过一夜的凝固，冰层厚达20厘米以上。几台大型机械设备往来穿梭，推去路表的冻雪。kaiyun登录入口登录但紧贴路面的冻冰却纹丝不动。顾不上吃早饭，官兵们大喊着号子大干起来，铁镐破冰、铁铲推雪。冷风夹着雪粒打在脸上生疼，一会工夫，战士们脸上个个都是红彤彤的。铁镐挖在坚硬的冰层，kaiyun登录入口登录让人虎口发麻；铁铲用久了，kaiyun登录入口登录手心磨出了血泡。

　　经过4个多小时的艰苦奋战，饿着肚子的战士们愣是还原了京珠高速的本来面目。“11公里被打通！”官兵们欢呼了起来。望着坦途通道，许多司机纷纷拿出手机、相机拍摄下官兵忙碌开路的瞬间，留作纪念。

　　破冰之余，战士们发现一辆大货车拉的200多只种羊，有少数被冻死，战士立即帮助河南籍车主把死羊装上车尾厢，避免扔在路上污染环境。当发现被冰雪吹得“两鬓斑白”的3名襄樊籍大货车司机身无分文，疲惫的战士们立即举行了一场现场捐助。捧着官兵们现场募集的善款，3名汉子热泪盈眶。

　　平地机前后有6个大轮胎，在它的中间底部是一个约3米长的铁铲，这个铁铲是破冰、除雪的关键设备。平地机平均每分钟可以清理五六十米路面积冰。

　　冼刨机底部的机器将冰面搅碎后，直接输送到传输带上，通过可以调整角度的传输带直接将积雪清理出路面。

　　推土机和铲车都是利用前面的大铲子来铲冰除雪的。但它们又各有不同。铲车的铲子要比推土机的铲子小些，关键是可以上下大幅自由活动。在两种车的后面，一般还紧跟着一辆车施撒工业用盐Kaiyun官方网，将余冰融化。

　　此次共出动了3辆可产生1000℃热量的“加热王”破冰车。主要是利用底部的发热设备，将公路上的冰面融化。在冰层薄的路段最快速度每分钟可融冰10米左右。