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　　（记者 秦荣 通讯员 张毓霞） 5月18日，国内单体最大载重吨位的1000吨重型平板车，在航天科工四院湖北三江航天万山特种车辆有限公司军民产业园成功下线。这是万山公司具有完全知识产权的产品，也是国内首台载重1000吨的重型平板车。

　　据悉，1000吨重型平板车作为世界上最大载重吨位平板车，kaiyun登录入口登录官网产量不足5台，之前只有德国能够制造Kaiyun官方网站登录入口。此前，国内最大载重吨位的重型平板车是700吨。此次国产1000吨重型平板车的下线，标志着万山公司掌握了具有国际先进水平的技术理论及制造能力，并处于国内领先地位。

　　这台载重1000吨的重型平板车长23米、宽10米，拥有4纵列8轴线公里左右，车辆造价约1000万元人民币。2015年4月，万山公司成功中标中国船舶工业集团公司所属上海外高桥船厂招标项目，同年7月正式启动生产，今年5月底将交付使用。该项目由万山公司一个22人的专门研发团队完成，历时一年。

　　负责这一项目的万山公司副总设计师杨凯介绍，1000吨重型平板车采用了大量新技术、新工艺。尤其是驱动系统的合流与分流、转向系统的伺服应用、车架结构的拼装设计与控制、精确对接的毫米级控制等四项技术，均为国内首创。

　　车辆使用方、上海外高桥船厂的张权说，万山公司在同包括德国索埃勒在内的多家优秀企业的竞争中胜出，主要是它的产品拥有优质的性价比，其配套件在国内、国际具有较大的性能比较优势。万山公司总经理程华斌介绍，从2005年7月首台90吨平板车下线交付用户，万山公司将产品系列不断延伸，已形成5大系列40多个品种，载重覆盖35吨至1000吨，广泛用于船舶修造、桥梁建设、装备制造、大件运输、石油化工、航天航空等领域，累计生产交付320余台，产品出口近30个国家和地区。