大家印象中的欧宝（Opel）其实不止生产乘用车，早期曾经是德国最大的军用卡车制造商。只是在二战之后发展被限，便将主要精力转移到了乘用车。今天介绍的这款车型就是缩小版的欧宝闪电，曾经在战场驰骋的越野车型，如今却只能作为轻型商用卡车使用。

　　欧宝的发家经过可以追溯到1862年，创始人Adam Opel成立的一家缝纫机工厂。1888年这座工厂新增业务，开始生产自行车，1895年搬迁到了新的地址，并于1899年生产制造了欧宝的第一辆汽车。1901年还从法国Darracq France汽车公司获得支持，在Darracq的底盘上安装欧宝车身进行车辆制造。

　　由于经济大萧条，在1929年美国通用汽车收购了欧宝33%的股份，为欧宝提供了资金支持，在1931年通用收购了所有欧宝股份。1935年欧宝在勃兰登堡（Brandenburg）建立了第二家工厂，专门用于生产闪电（Blitz）轻型卡车，这款车型是欧宝在1930年推出的。

　　第一代欧宝闪电卡车拥有1.5吨和2吨两种车型。在1945年战败后，由于工厂47%建筑被破坏后停产，但在美国通用的影响下1946年就恢复了生产。此时的欧宝在德国轻型卡车市场仍然拥有很大的占有率。随后的1960年，欧宝推出了2.6吨的欧宝闪电A型车。今天介绍的是在1965年推出的短头车型kaiyun体育官方网站全站入口，也就是欧宝闪电B型卡车。

　　平坦的车顶带有导流槽，下方单块前挡风玻璃宽大且两端向后延伸，搭配两个底置顺边雨刮器。后移的A柱增加了驾驶员前方视野，并且在上端安装了单臂后视镜。缩短的车头分为上、中、下三个部分，可以向上翻开引擎盖前方是欧宝的闪电车标，引擎盖两侧均有“Blitz”的车型标识。

　　中部进气格栅两端是圆形前照大灯，大灯底部各有一个小型转向灯，以及中间带有“OPEL”文字标识的横向装饰条。最底部是突出的弧形保险杠，保险杠与车头之间有个窄小的平台。

　　这款欧宝闪电300-6H短头轻卡搭载了6缸汽油发动机，最大功率为109马力（80kW），车辆搭配手动变速箱，采用4×2驱动模式。这辆蓝色二手欧宝闪电300-6H短头轻卡是1972年生产，仪表显示其行驶里程约为60624公里（37670 英里）。

　　打开车门，驾驶室内部装饰简单而不简约，车门采用手摇式升降车窗。两幅式方向盘中间带有欧宝闪电车标，下方转向柱上配有操作杆。前方两个较大的机械仪表直接安装在前面板上，左侧是几个功能键，右侧是收音机。1+1布局的前排座椅中间是半个发动机舱，主驾脚下采用悬空踏板，副驾前方面板带有储物箱。

　　边梁式车架前方与保险杠相连，中间除了横梁还有叉臂稳定。前轮单胎后轮双胎的尺寸均为600/6.50 17C，前后均采用多片钢板弹簧减震，车辆轴距为3000mm（118.1英寸）。

　　车辆尺寸为长5300mm、宽2100mm、高2300mm，货箱部分与驾驶室之间有隔板分隔。三方栏板打开后方便装卸货物，货箱尺寸为长3000mm、宽2050mm、高400mm。

　　车尾底部两侧各有一个不小的凹槽，上黄下红的组合尾灯位于凹槽中，车牌安装在凹槽底部。虽然欧宝一直在努力，Kaiyun官方网站登录入口不过其商用车部门一直没有再次发展起来，所以这款车在1975年停产后并未有后继车型。看完你有什么想说的，或者是想了解哪些品牌车型，欢迎留言盖楼告诉我。

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