3月1日，装车，拉了一车铝棒，从山东滨州出发。13米半挂，加满柴油，此时的油价是6.28元一升。加了2978的油，开始跑的。

　　3月3日，从路上油不多了，但是司机说附近的柴油价格高，所以只加了1000块钱的，继续往前跑。

　　3月6日，车子终于到达了目的地，浙江台州市。想着抓紧卸完车，可找个回货往回跑，结果，需要核酸报告，于是司机去做核酸。

　　3月7日，卸完车，kaiyun官方下载车老板定了一车拉快递的活kaiyun开体育官方。货主要求全程高速，15个小时赶到临沂兰山。然后司机从浙江加了1000元的柴油，7.7元一升啊！这可是柴油啊，我从来没见过7块多的柴油！所以司机仅仅只加了1000块钱的，寻思碰到便宜的柴油再加满。

　　卸完车，又从临沂定了一车回来的货，到济南的将军烟厂，拉的包装盒。要求做核酸，于是又耽误了一天时间。

　　3月9日，到达济南，结果昨天做的核酸还不够，要求48小时内，做两次核酸报告。又做了一遍核酸，3月10日，终于，卸货了！

　　去的运费是8000元包车，回来的运费是两趟，从台州到临沂是4500元，从临沂到济南是1800元。这样总运费14300元。

　　我们再来算一下开支，回来的高速路费是2142元，油钱分别是2978+1000+2875+1000+2000，油钱总共9853元kaiyun开体育官方，油钱加高速路费总共花了11995，司机的过桥过路费，装卸车费，来回做核酸等乱七八糟的费用，花了1850元，总共支出11995+1850，13845元！

　　这样还没给司机开工资了，司机这一趟工资要求3000，但是实在没有利润，给了司机2650元的工资。

　　究其原因，一共两个，第一，运费太低了，这么远的路程，来回仅仅14000的运费啊！第二，油价太高了！截止到今天我发稿，也就是3月10日，油价已经从月初的6.28元涨到了6.99元！马上山东的柴油也突破7元了！但是，运费，没有涨一分钱！

　　运输行业，现在举步维艰！不干吧，车已经买了，还有很多人有车贷，kaiyun官方下载不跑车，但是车贷还得还！干吧，又挣不出来，油价天天涨，运费一动不动！